在2019年多車市里，SUV和轎車的市場(chǎng)份額相差無(wú)幾，轎車市場(chǎng)占據(jù)了49%，而SUV市場(chǎng)與它只相差4.6%，由此可見，各主機(jī)廠對(duì)這一市場(chǎng)的重視，而其中緊湊型SUV市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)各大車企的主要戰(zhàn)場(chǎng)。
廣汽豐田一直在這兩個(gè)方面都有涉及，并且表現(xiàn)一直很搶眼，有長(zhǎng)年需要排隊(duì)提車的大中型SUV漢蘭達(dá)，也有明星座駕第八代凱美瑞，但唯獨(dú)在緊湊型SUV市場(chǎng)里一直鮮有動(dòng)作。
現(xiàn)在終于要把這塊缺口補(bǔ)齊，首款緊湊型SUV威蘭達(dá)將在今年4月正式上市，現(xiàn)在已經(jīng)全面接受預(yù)定，預(yù)售區(qū)間為17-25萬(wàn)元。
基于豐田TNGA-K高端平臺(tái)開發(fā)的威蘭達(dá)沿襲了TNGA車型慣有的低重心、寬車體和高剛性設(shè)計(jì)，擁有強(qiáng)大的行駛性能，目前該平臺(tái)還支撐凱美瑞、雷克薩斯ES等車型。
