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      汽車之家Q4營收、凈利逆勢增長,年收入84.2億元創新高

      放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-20 20:07:40    瀏覽次數:108
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      原標題:汽車之家Q4營收、凈利逆勢增長,年收入84.2億元創新高 來源:雪球綜合[ 億歐導讀 ]?過去一年里,繼Q2大捷后,汽車之家在Q4再次實現營收、凈利潤逆勢增長。 作者丨曾??樂編輯丨楊雅茹

      原標題:汽車之家Q4營收、凈利逆勢增長,年收入84.2億元創新高 來源:雪球綜合

      [ 億歐導讀 ]?過去一年里,繼Q2大捷后,汽車之家在Q4再次實現營收、凈利潤逆勢增長。

      作者丨曾??樂

      編輯丨楊雅茹

      汽車行業寒冬之下,汽車互聯網服務平臺“汽車之家”在Q4的表現頗為亮眼。過去一年里,繼Q2大捷后,汽車之家在Q4再次實現營收、凈利潤逆勢增長。

      2月19日晚間,汽車之家發布了2019財年第四季度以及全年財報。財報顯示,在2019年第四季度中,汽車之家凈收入達23.30億元,同比增長6.49%;凈利潤達11.08億元,同比增長9.16%。

      從全年數據來看,汽車之家2019年全年凈收入為84.21億元,同比增長16.42%,這也創下了該公司史上最高紀錄。

      受此利好,汽車之家股價一度漲近8%。截至發稿,汽車之家大漲12.40%,報88.62美元/股,總市值達104.9億美元。汽車之家預計,在2020財年第一季度,其凈收入將在15.3億元至15.8億元。

      對此,汽車之家董事長兼CEO陸敏表示,“我們以穩健的業績結束了2019年。?在過去的一年里,我們的數據業務通過不斷的技術升級和產品創新鞏固了其領先地位。?通過為合作伙伴提供更廣泛的數據產品,之家為汽車生態系統創造了更多的價值。 ”

      “2019年總收入達84.2億元,創公司新紀錄。來自新項目的貢獻增加到總收入的18%。展望2020年,我們將繼續投資于重點項目,以增強我們的長期競爭力,同時提高運營效率,保持精簡的成本結構。”汽車之家CFO鄒鈞補充說道。

      鄒鈞所提到的新項目,即汽車之家在2019年中期推出,面向汽車制造商的智能新車發布會。據悉,該款數據產品旨在通過汽車之家的內容及大數據功能,從而提高新發布車型的市場知名度。截至2019年年底,已有13家汽車制造商簽署了這項新服務。

      早在2019年第三季度中,汽車之家的營銷成本同比增長32.77%,對此,汽車之家解釋稱,主要由于公司繼續投資于未來的增長機會及產品開發費用的增加。而在汽車之家Q4財報中,這一支出鋪墊也得到了一定反饋。

      從營收構成來看,媒體收入是汽車之家的主要收入來源。在2019年第四季度中,汽車之家媒體收入達10.58億元,同比增長3.20%;營銷線索收入為8.24億元,同比增長5.51%;在線市場和其他業務收入同比大幅度增長42.68%至4.48億元,這得益于數據產品的貢獻增加。

      如今,在汽車之家“4+1未來戰略”中,“4”是車媒體、車電商、車金融、車生活4個業務板塊,而“1”即是數據+技術。陸敏曾表示,對于汽車之家而言,尚未打通的數據是個待開發的金礦。此后,汽車之家將進入3.0智能化時代,依靠AI、大數據、云,形成一個新的閉環生態。

      在這一發展過程中,主機廠與經銷商是汽車之家深度服務的對象。從汽車之家的布局來看,汽車之家將“進一步維護與經銷商的合作關系”作為發展目標之一。

      從一家垂直媒體,發展到“4+1戰略”,再到3.0智能化時代轉型,汽車之家在數字化領域打造出了智慧網銷、用戶畫像、拍照識車、網上車展等一系列智能產品。此次疫情“黑天鵝”的到來,汽車之家也推出了面向主機廠、經銷商、消費者的數字化線上服務。顯然,汽車之家正試圖抓住數字化浪潮的機遇。

      伴隨著字節跳動旗下產品懂車帝等行業競對的崛起,汽車互聯網平臺之爭愈發激烈。如何在競爭加劇中構建多樣化產品結構,在行業賽道中搶占有利位置,也成為汽車之家所面臨的一大考驗。

      行業競爭加劇之下,汽車之家的3.0智能化時代或許并不輕松。

      編輯:楊雅茹

       
      (文/小編)
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