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      秘密打造多年 首款中置引擎科爾維特下周開售

      放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-23 14:07:32    瀏覽次數:92
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      原標題:秘密打造多年 首款中置引擎科爾維特下周開售 來源:新浪汽車 (新浪汽車 2月23日訊)據CNBC報道,通用汽車采取了前所未有的舉措,試圖掩蓋經過重新設計的2020年款雪佛蘭中置引擎科爾維特

      原標題:秘密打造多年 首款中置引擎科爾維特下周開售 來源:新浪汽車

      (新浪汽車 2月23日訊)據CNBC報道,通用汽車采取了前所未有的舉措,試圖掩蓋經過重新設計的2020年款雪佛蘭中置引擎科爾維特跑車的研發過程。但通用汽車本月已經在肯塔基州鮑林格林的一家工廠開始量產,最早將于下周開賣。

      雪佛蘭中置引擎科爾維特內部代號名 “Blackjack” ,這款第八代科爾維特車型從早期偽裝成澳大利亞利亞版“Holden Ute”皮卡開始秘密打造。所有這些都是為了掩蓋雪佛蘭正在開發第一款中置引擎科爾維特跑車事實。

      在談到使用皮卡車型掩蓋開發時,科爾維特研發工程師邁克·佩特魯奇(Mike Petrucci)表示,“這是我們第一次做這樣的事情,因此試圖不讓大家知道研發中的一款中置引擎的跑車。”

      在正式亮相之前,汽車制造商通常會對車輛進行偽裝測試,但通常會使用厚重的黑色涂層和黑白涂料來掩蓋車輛的外觀。

      關于中置引擎科爾維特車型的討論已經持續了幾十年,而現在通用汽車真的要讓它成為現實,盡管這家汽車制造商想要盡可能長時間地隱藏了這個計劃。

      科爾維特之父鄧特福一直都想制造一款中置后驅的車型,早在1960年與1985年,科爾維特就推出過中置后驅車型的概念車,不過后來并沒有實現量產。

      中置引擎科爾維特或將開啟科爾維特的全新紀元,后面的車型很大可能都會繼續采用中置后驅引擎架構,與前置后驅車型相比,中置后驅的車型無疑將極大程度的提高操控性與運動型,超高的顏值的外觀設計以及6.2L V8+8DCT的動力組合,簡直就是低配“法拉利”。

      根據此前介紹,中置引擎科爾維特將搭載6.2L V8發動機,最大功率502馬力,0-96km/h加速時間為3秒。官方表示,為了保持科爾維特車型一貫的高性價比,未來新車基礎版的起價將低于6萬美元。

      佩特魯奇在2020年版科爾維特上市前的一次媒體活動上表示,大約有12名工程師參與了最初原型車的研發,但一直在保密,以防間諜攝影師在直升機上拍下車輛的照片。

      通用汽車在其密歇根試驗場有專門的的“巢穴”來容納 “Blackjack”,并在晚上做了大量的車輛測試。這款車最初在2014年手工打造的,包括零部件。

      佩特魯奇說:“這是雪佛蘭歷史上的一件大事。”他還表示,Blackjack很可能會被加入通用汽車在密歇根遺產中心的歷史車輛收藏中。

      佩特魯奇透露稱, “Blackjack”使用了大約兩年,工程師駕駛了數千英里后,才開始制造更傳統的原型車,這些原型車具有實際汽車的設計特點。

      佩特魯奇稱,通用汽車從將“Blackjack”變為量產車型的開發過程中學到了很多關于中置引擎車輛的駕駛動力學技術。(張婷)

       
      (文/小編)
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