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      強動力兼低油耗_潮酷SUV風行T5_EVO圈粉年

      放大字體  縮小字體 發布日期:2021-09-18 17:12:57    作者:企資小編    瀏覽次數:92
      導讀

      當下,在購車訴求越來越“全面”且“嚴苛”的情況下,想要俘獲消費者的心變得不那么容易,作為潮牌SUV開創者的風行T5 EVO又是如何快速圈粉年輕人并贏得稱贊的呢?年輕人給出的答案是多元的,但最多且最受矚目的當屬

      當下,在購車訴求越來越“全面”且“嚴苛”的情況下,想要俘獲消費者的心變得不那么容易,作為潮牌SUV開創者的風行T5 EVO又是如何快速圈粉年輕人并贏得稱贊的呢?年輕人給出的答案是多元的,但最多且最受矚目的當屬其強勁的動力以及媲美轎車的燃油經濟性——低至6.6L的百公里綜合油耗。然而,風行T5 EVO之所以將高效能與高性能兼收并蓄,與其背后一系列超乎期待的技術提升密不可分。

      領先同級的高效性能

      在年輕消費者關注的動力性能上,風行T5 EVO擁有高能低耗的黃金動力組合,其搭載了歷經800萬公里可靠性試驗的三菱1.5TD高性能發動機,可實現145kW的最大功率和285N·m的峰值扭矩,動力參數遠超同級,再匹配全球十佳變速箱——格特拉克7速濕式雙離合變速箱,動力輸出高效強勁,百公里加速時間僅為9.5s,為消費者帶來絕佳的性能體驗。

      充沛動力離不開先進技術的搭載,三菱1.5TD高性能發動機集合了許多時下最新的發動機技術,比如集成式排氣歧管、中置式進/排氣門正時技術、350bar側置高壓直噴技術、電子節溫器等等重量級技術,特別是350bar側置高壓直噴技術,有效改善了汽油的霧化效果,讓燃燒更快、更均勻,同時有效減少了碳煙顆粒的排放。

      正是得益于如此多新技術的應用,風行T5 EVO實現了高能低耗,用戶輕踩油門就能立刻感受到其充沛的動力,工信部綜合油耗百公里6.6L,油耗表現同級最優,甚至超越了很多主流合資SUV的油耗。當然,如此低的油耗表現也離不開變速箱的貢獻。

      卓越的燃油經濟性

      “高效”是格特拉克7速濕式雙離合變速箱的一大優勢,作為麥格納第三代濕式雙離合變速箱,其最高傳動效率達到98%,是目前傳動效率的超高水平。而且,這臺變速箱不僅最大程度上發揮了濕式雙離合的優勢,同時還規避了濕式雙離合存在的弊端,比如,擁有更寬的齒比跨度及更多的檔位,基本告別低速頓挫、起步無力等現象;變速箱的換擋控制器采用電動控制,響應更迅速、電子控制更精確,進一步提升了變速箱的傳動效率,從而有效改善燃油經濟性;優化換擋邏輯,大幅提升變速箱的響應速度;除此之外,這臺變速箱還采用了雙重冷卻的方法,提升工作時的散熱效果,散熱性比同級自主SUV更優秀,同時也優化了離合器的壽命。

      風行T5 EVO采用三菱1.5TD高性能發動機+7速濕式雙離合變速箱的黃金動力組合,實現了1+1>2的效果,將燃油經濟性與卓越性能兼收并蓄,從而實現高性能和低油耗的完美平衡。

      絕佳的靜謐性與安全性

      除了強勁性能和超低油耗,汽車的靜謐性和安全性也同樣是重中之重。風行T5 EVO通過“減、隔、吸、堵”多種方式,確保怠速噪音低至37分貝以下,達到深海級的靜音標準,讓享受不再是豪車專屬,極大程度上滿足了年輕消費者在行車路上,縱情享受那份獨屬于自己的寧靜時光的需求。

      安全方面,風行T5 EVO除了配備一系列領先同級的主動安全配置外,還獲得了C-NCAP五星安全評級,比如行業領先的高強度鋼應用比例達76%以上,屈服強度達到核潛艇鋼材級別、行業創新的“幾”字形骨架車身結構等等,為用戶提供堅持可靠的行車安全保障。

      作為一款10萬級別的緊湊型SUV,風行T5 EVO在性能、油耗、安全性以及性價比等備受消費者關注的方面,顯然擁有著超乎想象的綜合實力,其自內向外散發的氣質不僅充分展示了品牌的誠意,也為年輕消費群體提供了更優的選擇。對于追求高效性能,更在意燃油經濟性的年輕消費者而言,這款內外兼修的風行T5 EVO絕對是一個非常不錯的選擇,而這也是為什么風行T5 EVO上市不久就備受推崇的重要原因之一。

       
      (文/企資小編)
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