昨日零時，玉橋東路等22條道路上的1432個道路停車電子收費泊位正式啟用，自此，北京城市副中心城市道路徹底實現停車電子收費全覆蓋。通訊員 聶堂明攝
本報訊(記者 張楠)昨日零時，玉橋東路等22條道路上的1432個道路停車電子收費泊位正式啟用，自此，北京城市副中心城市道路徹底實現停車電子收費全覆蓋。不僅如此，集視頻監控與電動汽車充電“二合一”的“視頻充電一體樁”也已于昨日在居住小區集中的22條道路上率先投用，以彌補居民小區內電動汽車充電樁的不足。
早在2019年1月1日，道路停車電子收費率先在北京城市副中心啟動實施。“一期首先選擇了芙蓉東路、新城南街、梨園中街等15條道路，共規劃施劃2266個電子收費泊位。”通州區城管委市政科工作人員韓寄洲告訴記者。
昨日零時，副中心又有22條道路電子收費停車泊位正式上線啟用，共規劃施劃1432個泊位。記者注意到，這22條道路主要位于玉橋東路、玉橋東一路、群芳中一街等居住小區周邊。其中，結合背街小巷環境整治提升，在翠屏路、翠屏東路等4條背街小巷規劃施劃134個道路停車電子收費泊位。韓寄洲解釋說，目前，副中心所有的電子收費停車泊位都位于停車資源相對緊張的小區周邊。“通過對10個停車緊張片區、共128個居住小區進行現況車位的調查與摸底，副中心目前一共在37條道路規劃施劃了3698個道路停車電子收費泊位。”自此，副中心已徹底實現了城市道路停車電子收費全覆蓋。
