原標(biāo)題：合并后的未來構(gòu)想 克萊斯勒概念車CES首發(fā) 來源：雪球綜合
? ? ?在去年12月，標(biāo)致雪鐵龍集團與菲亞特克萊斯勒公司正式合并，成為全球銷量第四的汽車公司，合并后的新公司，也備受業(yè)界關(guān)注。而在2020年1月，美國拉斯維加斯即將開幕的 CES電子消費品展上，克萊斯勒將會推出全新的概念車Airflow Vision。
剛剛合并，雖然影響并不會很快體現(xiàn)在產(chǎn)品上，但是我們卻看到了克萊斯勒全新概念車，與標(biāo)致雪鐵龍富有未來感的設(shè)計不謀而合。菲亞特克萊斯勒CEO也關(guān)注到了標(biāo)致的全新電動車平臺，并將加快新車型的推出。
Airflow Vision的名字來源于上世紀(jì)30年代，Airflow是一些流線型，有較好空氣動力學(xué)的車型。
Airflow Vision概念車?yán)^承了這一點，它看上去線條非常流線，充分考慮到了空氣動力學(xué)，包括碩大的前進氣口，車身大量的弧線，風(fēng)阻系數(shù)將會更低。這也預(yù)示著克萊斯勒未來的設(shè)計。
Airflow Vision概念車的內(nèi)飾設(shè)計，看上去與量產(chǎn)車十分接近。中控臺設(shè)置了多達(dá)5塊屏幕，包括儀表盤、中控顯示屏、中控屏下方的地圖導(dǎo)航屏、副駕駛多媒體系統(tǒng)屏和最右側(cè)的空調(diào)溫度顯示屏。
在前排座椅靠背，還有兩款獨立的屏幕。這套娛樂系統(tǒng)的最大看點，是可以實現(xiàn)與其他用戶在娛樂和工作信息的資源共享。
后排采用完全獨立的兩個桶式座椅，與前排一樣，使用絨面和皮革包裹。整個儀表盤和內(nèi)飾，都顯現(xiàn)出這種流線型的風(fēng)格。變速器排擋使用了旋鈕式的設(shè)計。
Airflow Vision概念車將會由Pacifica Hybrid電氣化平臺打造，將會是純電動四驅(qū)車型，或者是一輛搭載V6發(fā)動機的混動車型。?
作者：秦超
資料來源：motor1
