原標(biāo)題：2019年第四季度特斯拉生產(chǎn)和交付量 來源：電車匯
原標(biāo)題：2019年第四季度特斯拉生產(chǎn)和交付量
電車匯消息：2019年第四季度，特斯拉的表現(xiàn)好于預(yù)期，創(chuàng)下了電動汽車生產(chǎn)和銷售的新紀(jì)錄。交付的汽車總量同比增長了23%，達(dá)到11.2萬輛左右。產(chǎn)量也創(chuàng)下了104,891輛的歷史新高(同比增長21%)。
雖然特斯拉在中國已經(jīng)處于領(lǐng)先地位，但第四季度的優(yōu)異成績幾乎完全歸功于它在加州的主要工廠。
“我們將繼續(xù)專注于擴(kuò)大在美國的生產(chǎn)，以及在上海新開設(shè)的工廠。盡管不到12個月前我們在上海超級工廠3破土動工，但我們已經(jīng)生產(chǎn)了近1000輛可供客戶銷售的汽車，并已開始交付使用。我們還演展示了每周超過3000輛的生產(chǎn)能力，不包括12月下旬開始的本地電池組生產(chǎn)。
最后，我們要感謝我們的客戶、員工、供應(yīng)商、股東和支持者，是他們讓今年再次打破紀(jì)錄成為可能。”
美國的交付量(IEVs初步估計為56,525輛)約占總銷量的一半。
特斯拉已售出約90萬輛電動汽車，其中在過去12個月內(nèi)售出約36.7萬輛。Model 3的銷量約為448,634輛，占所有售出車型的50%。
交付的車型：
Model 3: 92,550輛（新紀(jì)錄，增長46%）；年度銷量約300,815輛(增長106%)；
Model S/X: 19,450(下降30%)；年度銷量約66746 (下降33%)；
銷售趨勢沒有變化——Model 3的銷量在一年內(nèi)達(dá)到驚人的30萬輛，而Model S/Model X的銷量卻在持續(xù)下降。
