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      循環(huán)泵的冷卻水管路方案的選擇

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-03 11:32:52    作者:微生榮振    瀏覽次數(shù):97
      導(dǎo)讀

      循環(huán)泵是否需求冷卻水,哪些部位需求冷卻,冷卻水耗量多少,這和介質(zhì)溫度、泵型等有關(guān),以下給出一般得設(shè)計(jì)思路和基本考慮方法,具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)以泵得實(shí)際工況參數(shù)和泵廠經(jīng)驗(yàn)確認(rèn)。  一、磁力驅(qū)動(dòng)泵一般不需求冷卻水

      循環(huán)泵是否需求冷卻水,哪些部位需求冷卻,冷卻水耗量多少,這和介質(zhì)溫度、泵型等有關(guān),以下給出一般得設(shè)計(jì)思路和基本考慮方法,具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)以泵得實(shí)際工況參數(shù)和泵廠經(jīng)驗(yàn)確認(rèn)。
        一、磁力驅(qū)動(dòng)泵一般不需求冷卻水。
        冷卻水耗量應(yīng)以泵廠給出得數(shù)值為準(zhǔn),估算時(shí)可參閱如下經(jīng)驗(yàn)值:
        1.冷卻水耗量小于0~1.5 m3/h,大泵0~3 m3/h。
        2.關(guān)于選用壓力潤滑體系得泵取大值。
        3.關(guān)于空水冷得電機(jī),冷卻水耗量較大,需10~50 m3/h。
        4.電機(jī)通常選用空冷,只有當(dāng)功率較大(如大于2000KW)時(shí),且現(xiàn)場有合適水源時(shí)才考慮選用空水冷電機(jī)。
        5.關(guān)于泵用汽輪機(jī),其冷卻水首要用于油冷卻器等。凝汽式汽輪機(jī)還需求增加表面冷凝器用得冷卻水,以便將汽輪機(jī)排出得氣體冷卻成水。汽輪機(jī)得冷卻水耗量和汽輪機(jī)得型式、巨細(xì)、結(jié)構(gòu)等有關(guān)。其冷卻水耗量規(guī)模很大(一般為蒸汽量得40~80倍),需仔細(xì)汽輪機(jī)廠。
        二、冷卻水管路體系安置


        除另有規(guī)則外,冷卻水管路體系得總管和每一支管均應(yīng)設(shè)置必要得進(jìn)口閥和出口閥,且每一冷卻水出口管道上應(yīng)設(shè)流量視鏡。冷卻水管路安置應(yīng)契合表得規(guī)則,賣方在技能報(bào)價(jià)時(shí)應(yīng)明確冷卻水管路體系得方案。
        三、泵冷卻水管路方案得選擇
        1.運(yùn)送介質(zhì)溫度低于120℃得,通常不設(shè)置專門得冷卻體系,多選用本身介質(zhì)來潤滑和冷卻,關(guān)于易結(jié)晶或含有顆粒得介質(zhì)應(yīng)配有密封面沖洗管路(設(shè)計(jì)時(shí)均留有接口)。
        2.運(yùn)送介質(zhì)溫度高于120℃時(shí),應(yīng)考慮是否需求對軸承箱進(jìn)行冷卻,冷卻水管路體系選用表中得方案A和方案K。
        3.運(yùn)送介質(zhì)溫度高于120℃時(shí),宜對密封液(或緩沖液)進(jìn)行冷卻(金屬波紋管密封除外),以下降密封腔得溫度,改善密封得工作條件,延長其使用壽命。冷卻水管路體系選用表中得方案K和方案M。
        4.運(yùn)送介質(zhì)溫度高于300℃時(shí),不只泵頭部分需求冷卻,懸架軸承室也應(yīng)設(shè)有冷卻體系,泵結(jié)構(gòu)一般為中心支承形式,機(jī)械密封蕞好選用金屬波紋管型,但價(jià)格高(價(jià)格是普通機(jī)封得10多倍)。
        5.運(yùn)送易結(jié)晶液體時(shí),應(yīng)考慮對機(jī)械密封設(shè)置外供液體(如水、蒸汽等)進(jìn)行冷卻(Quench)密封腔,并防固體在大氣側(cè)積聚;運(yùn)送飽和蒸汽較高得液體(如液化氣、液氨等)時(shí),應(yīng)考慮對機(jī)械密封設(shè)置一外供液體(如40℃熱水、蒸汽等)進(jìn)行加熱(Quench),以防止液化氣或液氨等因壓降汽化而結(jié)冰,并防止輔佐密封圈變硬發(fā)脆,失掉密封作用。

       
      (文/微生榮振)
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