一般情況下，要以高速度開(kāi)遠(yuǎn)光燈，但在一些特殊情況下，也要換成近光燈。
但只要錢(qián)到位，基本上車(chē)子配置足夠高，一鍵到底不用換，它自己就會(huì)給你搞定。
一般開(kāi)遠(yuǎn)光：廣泛得遠(yuǎn)距離照射
為何夜間使用遠(yuǎn)光燈？一個(gè)非常簡(jiǎn)單得道理，就是：能看得遠(yuǎn)一點(diǎn)，視野大一點(diǎn)，對(duì)不對(duì)？有雜志發(fā)表了一篇關(guān)于汽車(chē)電器得論文，并在這篇文章中介紹了燈具得性能測(cè)試和評(píng)估。
車(chē)輛在夜間行駛時(shí)，前照燈得遠(yuǎn)光燈應(yīng)保證在車(chē)輛前方100米內(nèi)得路面上有明亮、均勻得燈光。司機(jī)能夠看到路面上得障礙物，及時(shí)采取制動(dòng)或繞行措施，使停車(chē)距離保持在視距之內(nèi)。目前好得是激光大燈，照射距離已達(dá)600米，遠(yuǎn)超近光燈得照射范圍。
視界開(kāi)闊，安全更佳。晚上在沒(méi)有路燈得高速上駕車(chē)，視野更寬，意味著更安全。您看不清楚，哪有安全可談？行車(chē)視野得好壞會(huì)直接影響到行車(chē)得安全性，與行車(chē)相關(guān)得交通信息，80%以上都是通過(guò)視覺(jué)獲取得。路面有沒(méi)有形狀變化，車(chē)道方向有沒(méi)有改變，周?chē)媒煌ōh(huán)境有沒(méi)有什么狀況等等，這些都要用眼睛去看。
因此一般情況下，在夜間高速行駛，為了安全起見(jiàn)，要使用遠(yuǎn)光燈。
某些特殊情況需要轉(zhuǎn)換到近光：雨中能見(jiàn)度較差，需要近光照射。
1、情況是：雨天，特別是下大雨或起霧時(shí)，此時(shí)空氣中有大量水珠。
如果這時(shí)候使用了一個(gè)遠(yuǎn)光燈，有可能照到前面白茫茫得一片，什么也看不清。據(jù)《道路交通管理》雜志上面得一篇文章《秋雨霧天行車(chē)安全法則》上面說(shuō)：主要是因?yàn)檫h(yuǎn)光燈得光軸偏移，光線(xiàn)很容易被水霧漫反射。
當(dāng)車(chē)頭靠近前車(chē)時(shí)，需換近光除此之外，當(dāng)你跟車(chē)很近時(shí)，還應(yīng)將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。夜間高速行駛時(shí)，汽車(chē)得燈光有可能導(dǎo)致駕駛員頭暈，可使視力降低25%，大約需要3-4分鐘才能恢復(fù)視力。
還有一些情況是遠(yuǎn)近交替使用得：超車(chē)時(shí)提醒前車(chē)
超車(chē)時(shí)要遠(yuǎn)、近燈組合使用，不要只開(kāi)遠(yuǎn)燈。《道路交通安全法實(shí)施條例》：超車(chē)時(shí)，必須使用喇叭，或換用遠(yuǎn)、近光燈提醒前車(chē)駕駛員。日間超車(chē)時(shí)使用喇叭，夜間使用遠(yuǎn)光、近光轉(zhuǎn)換，主要是：夜間使用喇叭，聲音實(shí)在太大。
夜間大腦皮質(zhì)活動(dòng)較少，高速上這種單一，且比較重復(fù)得操作，很容易讓人陷入困境。突如其來(lái)得喇叭聲，很可能會(huì)讓前方車(chē)手感到驚恐，甚至可能是過(guò)度反應(yīng)。如果真讓他害怕得話(huà)，你突然按喇叭，他就左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)；或者，他聽(tīng)到喇叭后，就驚慌起來(lái)，踩上了急剎車(chē)，反而增加了安全隱患。
因此總得說(shuō)，高速上到底開(kāi)遠(yuǎn)光還是近光，分情況而言，一般在高速上沒(méi)有路燈，開(kāi)遠(yuǎn)光保證安全非常重要。但如果在雨霧天，靠近汽車(chē)，要超車(chē)這些特殊場(chǎng)景，使用近光燈反而會(huì)更安全。
活動(dòng)時(shí)間2021年11月21日 至 2021年11月23日