在金堂縣龔家村，“金通工程”小黃車司機搬運快遞包裹。 張浪 攝
成都11月25日電 (感謝 王鵬)“以前取快遞要去鎮上，現在村里就可以取，方便了很多。”一輛“金通工程”小黃車緩緩停靠在成都市金堂縣龔家村，司機將車內得幾件快遞包裹取出，送至快遞驛站。隨后，一位前來取快遞得村民向感謝感嘆生活得便捷。
龔家村這個可以收寄快遞包裹得快遞驛站，是四川當前全力建設得鄉村運輸“金通工程”得具體體現之一。感謝了解到，為支撐鄉村經濟發展，四川交通運輸、郵政部門聯合推進鄉村客運、貨運和郵政快遞得深度融合，以解決農民出行、物流配送、郵政寄遞三個“蕞后一公里”問題。
司機將包裹交給快遞驛站。 張浪 攝
以前村里收寄快遞有多難？負責龔家村郵政包裹收寄得四川省郵政分公司郵遞員張城感慨很深，“農村居民居住分散，村民常常不在家，我們得投遞難度比較大，村民往往需要去鎮上得郵政網點取包裹。”
張城說，自從有了快遞驛站，快遞包裹可以搭載“金通工程”小黃車直接到村里，“村民終于可以在家門口取快遞了，也能將農產品郵寄到華夏各地。”
在金堂縣三溪鎮“金鄉運”服務點，司機裝載包裝好得臍橙。 張浪 攝
金堂縣交通運輸局相關負責人告訴感謝，在建設“金通工程”過程中，金堂縣引導企業充分利用農村客運線路優勢，開展“定線、定點、定時”得農村客車代運服務，實現運力資源互用互補，從而打通鎮(街)到村物流“蕞后一公里”瓶頸制約，降低配送成本得同時，增加客運企業收益。
“與此同時，我們還在16個鎮(街道)設立‘金鄉運’服務網點，形成縣、鄉、村三級物流網點布局。”上述負責人說，目前當地已實現“鎮鎮有網點、村村通快遞”。
“金通工程”小黃車駛離服務點。 張浪 攝
11月下旬正是金堂縣臍橙得豐收季節。感謝在金堂縣三溪鎮“金鄉運”服務點看到，不斷有種植戶將一車車臍橙運輸至服務點，隨后裝箱，直接發往華夏各地。
成都金鄉運企業管理有限公司總經理王振波告訴感謝，“金鄉運”由金堂縣內申通、韻達、天天、百世等7家品牌快遞公司共同出資成立，通過“電子商務+鄉村公交”物流服務模式，負責縣域鎮(街道)快件得集中攬收、包裝、倉儲、運輸、派送等，實現了縣域快遞資源得整合，大幅降低縣域物流成本。
小黃車行駛在鄉村公路上。 張浪 攝
“臍橙等農產品發貨價格，單票快遞費用由2016年得每公斤12元下降到如今得5公斤6元，運單量由每日500件提升到創紀錄得每日2萬件。”王振波說，鎮一級網點不僅降低了村民得運輸成本，還直接提高了銷售價格。
對此，三溪鎮臍橙種植戶唐仕有告訴感謝，以前自己得臍橙主要以便宜得價格賣給商販，其次自己在路邊、市場上銷售，價格不高，“現在通過‘金鄉運’直接網絡銷售到華夏各地，降低了30%得運輸費，收入提高了40%以上。”
感謝了解到，今年9月，四川省交通運輸廳、省商務廳、華夏郵政四川省分公司簽訂三方戰略合作協議，共同打造縣鄉村三級物流商貿體系。根據協議，三方將根據四川村鎮建設、人口分布和產業布局，統籌現有和擬建設得客運場站、郵政網點、電商站點、商貿網點等資源，共同規劃、合理設置縣、鄉、村三級物流商貿節點，促進流通節點有效銜接，完善郵政、快遞、物流、商貿流通骨干網絡。(完)
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