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      17萬(wàn)入門,補(bǔ)齊緊湊型SUV產(chǎn)品線!廣汽豐田威蘭達(dá)開(kāi)啟預(yù)售

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-10 22:22:08    瀏覽次數(shù):96
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      2019年廣州車展,一款SUV刷爆媒體的朋友圈,它就是首次亮相的廣汽豐田威蘭達(dá),一經(jīng)亮相就登頂新車熱度排行榜第一名,引發(fā)了媒體和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。威蘭達(dá)的出現(xiàn),也填充了廣汽豐田緊湊型SUV的空白。昨日

      2019年廣州車展,一款SUV刷爆媒體的朋友圈,它就是首次亮相的廣汽豐田威蘭達(dá),一經(jīng)亮相就登頂新車熱度排行榜第一名,引發(fā)了媒體和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。威蘭達(dá)的出現(xiàn),也填充了廣汽豐田緊湊型SUV的空白。

      昨日,廣汽豐田官方宣布,全新緊湊型SUV威蘭達(dá)正式開(kāi)啟預(yù)售并接受預(yù)訂,新車預(yù)售價(jià)為17-25萬(wàn)元。根據(jù)車型不同,威蘭達(dá)提供領(lǐng)先版、豪華版、科技版和尊貴版共計(jì)四種配置布局。動(dòng)力方面,新車將提供2.0L汽油版和2.5L+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力版,并采用兩驅(qū)和四驅(qū)系統(tǒng)。

      簡(jiǎn)單的說(shuō),威蘭達(dá)可以看做是RAV4榮放的姊妹車型。從RAV4榮放換代上市后的銷量表現(xiàn)來(lái)看,其已經(jīng)重回緊湊型SUV的主流市場(chǎng),也反映出其產(chǎn)品本身的受認(rèn)可程度。

      以RAV4榮放為基礎(chǔ)來(lái)判斷,威蘭達(dá)的品質(zhì)毋庸置疑。作為同樣采用豐田TNGA平臺(tái)構(gòu)架下打造的全新車型,威蘭達(dá)擁有較高的制造工藝和優(yōu)良的整體調(diào)校,其搭載的M20C型發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到同級(jí)罕見(jiàn)的40%。

      得益于優(yōu)秀的平臺(tái),威蘭達(dá)不僅擁有先天高品質(zhì)基因,自身還擁有四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),包括先進(jìn)優(yōu)雅的造型設(shè)計(jì),舒適人性化的駕乘空間,由兩大動(dòng)力總成、三大四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的強(qiáng)悍行駛性能,以及全新一代TSS智行安全等帶來(lái)的全時(shí)響應(yīng)智能體驗(yàn)。

      外觀上,威蘭達(dá)相比RAV4榮放在形象上更加突出城市化SUV的設(shè)計(jì)元素,整體更顯柔和。車頭的進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)狀蜂窩式設(shè)計(jì),而車燈則被設(shè)計(jì)的更具流線感,與RAV4榮放方方正正的大燈形成很好的差異。

      值得一提的是,威蘭達(dá)側(cè)面被設(shè)計(jì)的更長(zhǎng),帶有棱角的鈑金折線更顯力量感,配合多輻條樣式的輪轂,讓側(cè)面更具高級(jí)感。其車尾部,更是增加了一定的時(shí)尚元素,尾部燈組呈C字形,與鍍鉻金屬條形成了很好的貫穿風(fēng)格。

      從整體外觀來(lái)看,如果說(shuō)RAV4榮放更強(qiáng)調(diào)越野屬性,那么威蘭達(dá)則在形象上則會(huì)更加突出城市化SUV的風(fēng)格,并不會(huì)像RAV4榮放那般硬朗。

      另外,從內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)并不難看出,威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和RAV4榮放有異曲同工之妙,整體野性十足,但粗獷中帶有細(xì)膩,比如面板的覆蓋材料、旋鈕的轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼,都能在使用過(guò)程中帶給人滿足感。

      其中,威蘭達(dá)采用了大旋鈕中控面板,盡顯簡(jiǎn)練大氣,在空間打造方面,威蘭達(dá)車長(zhǎng)4665mm、寬1855mm、高1680mm,軸距2690mm,即擁有TNGA賦予的“寬車體、低重心”車身,又保證著車廂空間的舒適性與實(shí)用性。大旋鈕中控面板簡(jiǎn)練大氣,搭配10.1英寸薄型中控大屏,兼具越野風(fēng)和高級(jí)感,給用戶帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘感受。

      值得一提的是,威蘭達(dá)基于TNGA-K高端平臺(tái)開(kāi)發(fā),沿襲了TNGA車型慣有的低重心、寬車體、高剛性設(shè)計(jì),擁有優(yōu)秀的行駛性能。在設(shè)計(jì)之初,威蘭達(dá)工程師就遵循“ Confident & Natural(信心&自然)”的開(kāi)發(fā)理念,以車輛達(dá)到“四輪牢牢接地”、“轉(zhuǎn)彎輕松自然”、“行駛靈活舒適”的精準(zhǔn)操控狀態(tài)為目標(biāo),努力實(shí)現(xiàn)車輛在各種道路環(huán)境下都能夠保持穩(wěn)定性,并能夠根據(jù)駕駛者的意圖做出及時(shí)流暢的操控響應(yīng)。為了達(dá)到這些目標(biāo),威蘭達(dá)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐和四驅(qū)越野性能,新車搭載了兩種TNGA動(dòng)力總成、三大全新四驅(qū)系統(tǒng)。

      動(dòng)力系統(tǒng)包括首次搭載到廣豐旗下SUV車型的2.5升雙擎混合動(dòng)力,以及TNGA 2.0升Dynamic Force發(fā)動(dòng)機(jī)。而為了讓威蘭達(dá)具有更強(qiáng)的越野性能,新車依舊搭載了三種全新四驅(qū)系統(tǒng)。其中雙擎混合動(dòng)力搭載同級(jí)獨(dú)有的電子四驅(qū)系統(tǒng)(New E-Four),前后軸配備三電機(jī),這套系統(tǒng)讓威蘭達(dá)不僅擁有前置后驅(qū)車型的駕駛樂(lè)趣,還基本相當(dāng)于一臺(tái)“后驅(qū)SUV”,可以帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性。除此之外,威蘭達(dá)2.0升部分車型版本也將由于同級(jí)獨(dú)有的DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)以及DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)。

      當(dāng)然,作為廣汽豐田基于TNGA架構(gòu)下的首款SUV車型,不僅要擁有前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、優(yōu)秀的底盤,還要具備豐富的安全科技。所以,在威蘭達(dá)身上還將配備豐田最新一代Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),其中包括帶行人監(jiān)測(cè)的PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、支持多種速度區(qū)間的DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、帶跟車行駛功能的LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),為行駛提供全面安全保護(hù),并實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。

      說(shuō)到最后

      全新威蘭達(dá)作為RAV4榮放的姊妹車型,可以說(shuō)是未售先火。作為廣汽豐田旗下首款TNGA緊湊型SUV,威蘭達(dá)前有漢蘭達(dá)開(kāi)路,又加上酷似雷克薩斯的外形,技術(shù)上又與第八代凱美瑞共享平臺(tái)資源,品質(zhì)上還有廣汽豐田的高品質(zhì)工廠作保障,絕對(duì)值得廣汽豐田對(duì)它寄予厚望。

      隨著威蘭達(dá)預(yù)售的開(kāi)始,相信憑借與RAV4榮放的“親緣”關(guān)系和目前已被廣泛認(rèn)可的豐田TNGA構(gòu)架等優(yōu)勢(shì),威蘭達(dá)絕對(duì)有望在同級(jí)競(jìng)品中脫穎而出,并獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。

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