據(jù)調(diào)查顯示，在正面碰撞事故中,系上安全帶可以使死亡率減少57%，側(cè)面撞車時(shí)可減少44%，翻車時(shí)可減少80%。
安全帶得重要性毋庸置疑，車輛發(fā)生碰撞事故時(shí)，安全帶能將駕乘人員牢牢縛在坐椅上，配合安全氣囊得緩沖保護(hù)，可以將撞擊引起得傷害大大降低，但大家重視過(guò)對(duì)于安全帶方面得保養(yǎng)么？
一、安全帶老化問(wèn)題
隨著一些車型得使用時(shí)間較長(zhǎng)，安全帶也會(huì)老化，最主要表現(xiàn)是內(nèi)部卷簧器老化，安全帶會(huì)過(guò)松或不能及時(shí)拉緊，這時(shí)候得安全帶已經(jīng)開(kāi)始“罷工”。在緊急時(shí)刻，如果安全帶過(guò)松容易導(dǎo)致乘員從安全帶下滑出，造成嚴(yán)重得損傷；或者人已碰到了氣囊，但由于安全帶張緊余量過(guò)大而未能及時(shí)繃緊，未能像希望得那樣吃掉一部分沖力，而是將人得全部負(fù)擔(dān)都交給了氣囊，也有可能導(dǎo)致乘員嚴(yán)重受傷。
二、安全帶更換周期
如果安全帶在使用中曾承受過(guò)一次強(qiáng)拉伸負(fù)荷，即使未損壞，也應(yīng)更換，不能繼續(xù)使用。碰撞事故發(fā)生后，不論安全氣囊是否起爆，都應(yīng)請(qǐng)維修站人員對(duì)相關(guān)安全系統(tǒng)做一次全面檢修。如果你得愛(ài)車曾經(jīng)發(fā)生過(guò)碰撞導(dǎo)致氣囊彈出爆破，那么安全帶必須及時(shí)更換。
