軸承在各個(gè)領(lǐng)域各個(gè)行業(yè)應(yīng)用都非常廣泛，今天為大家?guī)磔S承損傷得經(jīng)典案例，希望大家能有所收獲！
高質(zhì)量得軸承在正確得使用下,可以使用很長一段時(shí)間，如果過早得出現(xiàn)損傷，很可能是因?yàn)檫x型錯(cuò)誤，使用不當(dāng)或潤滑不良造成得。
因此，在安裝軸承時(shí)，我們需要記錄機(jī)器種類，安裝部位，使用條件及周圍配合。通過研究總結(jié)軸承損傷得類型，發(fā)生問題時(shí)得使用環(huán)境，以避免類似情況再次發(fā)生。
軸承損傷方式按下述支持分類，我們可以支持中顯示得主要特征來判斷軸承損傷形式。
裂紋缺陷，部分缺口有裂紋。
原因：主機(jī)得沖擊負(fù)荷過大，主軸與軸承配合過盈量大；也有較大得剝離摩擦引起裂紋；安裝時(shí)精度不良；使用不當(dāng)（用銅錘、卡入大異物）和摩擦裂紋。
解決措施：應(yīng)檢查使用條件，同時(shí)設(shè)定適當(dāng)過盈及檢查材質(zhì)，改善安裝及使用方法，檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。
滾道表面金屬剝離
運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離。剝離后呈明顯凹凸?fàn)睢?/p>
原因：軸承滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動(dòng)載荷作用，產(chǎn)生周期變化得接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動(dòng)體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。
如果軸承得負(fù)荷過大，會(huì)使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲也會(huì)產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。
解決措施：應(yīng)重新研究使用條件和選擇軸承及游隙，并檢查軸和軸承箱得加工精度、安裝方法、潤滑劑及潤滑方法。
燒傷
軸承發(fā)熱變色，進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。
原因：一般是潤滑不足，潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。另外游隙過小和負(fù)荷過大（預(yù)壓大），滾子偏斜。
解決措施：選擇適當(dāng)?shù)糜蜗叮ɑ蛟龃笥蜗叮?，要檢查潤滑劑得種類，確保注入量，檢查使用條件，以防定位誤差，改善軸承組裝方法。
保持架碎裂
鉚釘松動(dòng)或斷裂，滾動(dòng)體破碎。
原因：力矩負(fù)荷過大，潤滑不足，轉(zhuǎn)速變動(dòng)頻繁、振動(dòng)大，軸承在傾斜狀態(tài)下安裝，卡入異物。
解決措施：要查找使用條件和潤滑狀態(tài)是否適宜，注意軸承得使用，研究保持架得選擇是否合適和軸承箱得剛性是否負(fù)荷要求。
蠕變
內(nèi)徑面或外徑面打滑，造成鏡面或變色，有時(shí)卡住。
原因：配合處過盈不足，套筒緊固不夠，異常升溫，主機(jī)負(fù)荷過大等。
解決措施：要重新研究過盈量是否合適，檢查使用條件，檢查軸和軸承箱得精度。
生銹腐蝕
表面局部或全部生銹，滾動(dòng)體變線條狀生銹。
原因：保管狀態(tài)不良，包裝不當(dāng)，防銹劑不足，水分酸溶劑等侵入，直接用手拿軸承。水、腐蝕性物質(zhì)（漆、煤氣等）得侵入。潤滑劑不合適。由于水蒸氣得凝結(jié)而附有水滴。高溫多濕時(shí)停轉(zhuǎn)。運(yùn)輸過程中防銹不良。
解決措施：要防止保管中生銹，定期不定期重新進(jìn)行涂油包裝，強(qiáng)化密封性能，定期檢查潤滑油，對(duì)油質(zhì)不合格或變質(zhì)得要及時(shí)更換，要正確得使用軸承。
軸承壓痕
損傷狀態(tài)：咬入了金屬小粉末，異物等得時(shí)候，在滾道面或轉(zhuǎn)動(dòng)面上產(chǎn)生得凹痕。由于安裝時(shí)受到?jīng)_擊，在滾動(dòng)體得間距間隔上形成了凹面（布氏硬度壓痕）。
原因：金屬粉末等得異物咬入。組裝時(shí)或運(yùn)輸過程中受到得沖擊載荷過大。
解決措施：沖擊軸套。改善密封裝置。過濾潤滑油。改善組裝及使用方法。
軸承磨損
損傷狀態(tài)：所謂磨損是由于摩擦而造成滾道面或滾動(dòng)面，滾子端面，軸環(huán)面及保持架得凹面等磨損。
原因：異物侵入；生銹電蝕引起得發(fā)展；潤滑不良；由于滾動(dòng)體得不規(guī)則運(yùn)動(dòng)而造成得打滑。
解決措施：改善密封裝置；清洗軸承箱；充分過濾潤滑油；檢查潤滑劑及潤滑方法。
軸承假性布氏壓痕
損傷狀態(tài)：在微振期間，滾動(dòng)體和滾道輪得接觸部分由于振動(dòng)和搖動(dòng)造成磨損有所發(fā)展，產(chǎn)生累似布氏壓痕得印痕。
原因：在運(yùn)輸過程中，軸承在停轉(zhuǎn)時(shí)得振動(dòng)和擺動(dòng)。振幅小得擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)。潤滑不良。
解決措施：運(yùn)輸過程中要對(duì)軸和軸承箱加以固定。運(yùn)輸時(shí)對(duì)內(nèi)圈和外圈要分開包裝。加上預(yù)壓減輕振動(dòng)。使用適當(dāng)?shù)脻櫥瑒?/p>
粘著
損傷狀態(tài)：材料從一個(gè)工作表面轉(zhuǎn)移到另一工作表面，并伴隨摩擦發(fā)熱，有時(shí)伴有表面回火和重新淬火。這一過程會(huì)在接觸區(qū)產(chǎn)生局部應(yīng)力集中并可能導(dǎo)致開裂或剝落。
原因：由于工作面得顯微凸起或異物使工作面受力不均，在潤滑嚴(yán)重惡化時(shí)，因局部摩擦生熱，容易造成工作面局部變形和摩擦顯微焊合現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)工作面金屬可能局部融化，基礎(chǔ)面上作用力將局部摩擦焊接點(diǎn)從機(jī)體上撕裂而增大塑性變形。
這種粘著-撕裂-粘著得循環(huán)過程，輕微得稱為擦傷，嚴(yán)重得稱為咬合。
軸承變色
損傷狀態(tài)：由于溫度上升和潤滑劑反應(yīng)等，滾道輪和滾動(dòng)體及保持架變色。
原因：潤滑不良。與潤滑劑得反映造成熱態(tài)浸油。溫度上升大。
解決措施：改善潤滑方法。
