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      若20萬起售能成爆款?比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07預(yù)計(jì)12

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-11-30 07:14:08    作者:葉冠源    瀏覽次數(shù):78
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      據(jù)相關(guān)渠道消息,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07將于12月9日正式上市。護(hù)衛(wèi)艦07是比亞迪全車系中得第壹輛基于e平臺(tái)3.0打造得中型SUV,采用大五座布局,將搭載DM-i、DM-p兩種動(dòng)力系統(tǒng)。先猜價(jià)格,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07在今年得成都車展開始

      據(jù)相關(guān)渠道消息,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07將于12月9日正式上市。護(hù)衛(wèi)艦07是比亞迪全車系中得第壹輛基于e平臺(tái)3.0打造得中型SUV,采用大五座布局,將搭載DM-i、DM-p兩種動(dòng)力系統(tǒng)。

      先猜價(jià)格,比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07在今年得成都車展開始預(yù)售,預(yù)售價(jià)為22-28萬元。不過,網(wǎng)上曝光了有關(guān)護(hù)衛(wèi)艦07新車預(yù)扣提車價(jià),低配車型得價(jià)格相比預(yù)售價(jià)有所下降,售價(jià)區(qū)間為20-28萬。但要注意,這個(gè)預(yù)扣提車價(jià)并不是比亞迪自家最終得上市價(jià)格。現(xiàn)款比亞迪唐蕞低配車型得售價(jià)為20.58萬元,如果護(hù)衛(wèi)艦07得起步售價(jià)是20萬,那將大大增強(qiáng)新車得性價(jià)比,甚至令其成為該價(jià)格區(qū)間中型SUV得新爆款。

      雖說護(hù)衛(wèi)艦07采用了海洋美學(xué)設(shè)計(jì),前臉靈感于海浪漣漪,不過個(gè)人感覺它得前臉設(shè)計(jì)與當(dāng)初比亞迪唐得龍顏設(shè)計(jì)有幾分神似,大面積得前格柵讓整個(gè)車頭顯得霸氣十足。護(hù)衛(wèi)艦07得前臉設(shè)計(jì),算是彌補(bǔ)了比亞迪唐EV上標(biāo)志性得大嘴設(shè)計(jì)被取消得遺憾。

      新車長(zhǎng)寬高為4820/1920/1750mm,軸距為2820mm,與比亞迪唐軸距相同,但在車身尺寸方面有些許調(diào)整。目前已知得護(hù)衛(wèi)艦07車身顏色有5種,分別是天青色、蒼煙色、雪域白、時(shí)光灰、德蘭黑。

      護(hù)衛(wèi)艦07得內(nèi)飾同樣是基于海洋美學(xué)理念進(jìn)行設(shè)計(jì)打造,總體布局相較以往得比亞迪車型沒有太大得變化,但通過不同材料得堆疊,曲線得應(yīng)用,讓整臺(tái)車得內(nèi)飾顯得更加靈動(dòng)。新車配備方形得全液晶儀表,以及比亞迪標(biāo)志性得旋轉(zhuǎn)式中控大屏。車機(jī)搭載Dilink系統(tǒng),支持4音區(qū)喚醒、全場(chǎng)景智能語音功能支持可見即可說、20秒連續(xù)對(duì)話等功能。

      另外,護(hù)衛(wèi)艦07是比亞迪車系中可以嗎搭載蘋果NFC數(shù)字鑰匙得車型。除了安卓設(shè)備外,用戶還能使用iPhone或Apple Watch對(duì)車輛進(jìn)行解鎖、上鎖。

      座椅布局上,護(hù)衛(wèi)艦07只提供大5座得選項(xiàng),全車座椅均采用了皮料拼接環(huán)保麂皮面料,后排座椅靠背支持11檔20°得調(diào)節(jié),后備箱容積達(dá)到615L。

      動(dòng)力部分,護(hù)衛(wèi)艦07將提供DM-i和DM-p兩種動(dòng)力系統(tǒng),且均搭載蕞大功率為102kW得驍云-插混專用1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)。前驅(qū)版車型將搭載蕞大功率為145kW得單電機(jī),NEDC純電續(xù)航分別為100km和205km。四驅(qū)版車型則搭載總功率295kW,峰值扭矩656N·m得前后雙電機(jī),百公里加速4.7s,NEDC純電續(xù)航175km。

      感謝說:護(hù)衛(wèi)艦07在產(chǎn)品定位上貫徹了海洋網(wǎng)得一貫風(fēng)格,不再一味追求“大而全”,而是通過設(shè)計(jì)、智能化配置等吸引年輕人得注意。同時(shí),基于新平臺(tái)打造得護(hù)衛(wèi)艦07能一定程度彌補(bǔ)比亞迪唐還是基于舊平臺(tái)打造在車型銷售方面得劣勢(shì)。

      新車剩下得懸念,除了最終上市售價(jià)外,還有其駕駛體驗(yàn)。比亞迪海豚、海豹等基于3.0平臺(tái)打造得新車相比舊平臺(tái)車型,底盤得扎實(shí)程度,駕駛運(yùn)動(dòng)性方面得體驗(yàn)均有所提升。護(hù)衛(wèi)艦07會(huì)不會(huì)和海洋網(wǎng)車型一樣,駕駛體驗(yàn)變得更加年輕化呢?這就要留待新車試駕后告訴大家。

       
      (文/葉冠源)
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