在廣東珠江口外碧波浩渺的伶仃洋上，有一座世界上最大的沉管預(yù)制廠。著名的港珠澳大橋海底隧道全部33節(jié)超級(jí)沉管，就來自這里。眼下，這里又創(chuàng)造著另一個(gè)中國(guó)奇跡：世界級(jí)超大“隧、島、橋”集群工程——深中通道正在緊張建設(shè)，中交四航局承建的雙向八車道超寬鋼殼混凝土沉管隧道將再創(chuàng)世界紀(jì)錄。
今天起，中國(guó)之聲推出系列報(bào)道《在新春的建設(shè)工地上》。今日聚焦——深中通道。
深中通道示意圖
在新春的建設(shè)工地上，這些遠(yuǎn)離陸地、駐守孤島的建設(shè)者，將如何度過鼠年春節(jié)？
牛頭島一角 | 總臺(tái)央廣記者郭靜攝
最喜歡，那片海……
鄧世民：“我最喜歡的當(dāng)然是智能澆筑設(shè)備，因?yàn)槭亲约喝虆⑴c，真的有點(diǎn)像照料自己的女兒一樣。”
何朝菊：“我喜歡我那張床，因?yàn)槲矣X得休息真的不夠，睡眠不足。”
陳聰：“我最喜歡在辦公樓這里走出來，傍晚的時(shí)候夕陽(yáng)西下，在海平面上，感覺非常充實(shí)。”
俯瞰牛頭島
牛頭島，孤懸在伶仃洋上。只有一條小路，和南面的桂山島相連。
雖然屬于珠海市轄區(qū)，但從城區(qū)的香洲港坐船上島，要40分鐘。
四面汪洋中，陳聰獨(dú)愛朝西的這面海。夕陽(yáng)下，是眼下工地最忙碌的一片區(qū)域。
牛頭島工地上的二次舾裝區(qū) | 總臺(tái)央廣記者周羽攝
作為中交四航局深中通道項(xiàng)目副經(jīng)理，陳聰?shù)漠?dāng)務(wù)之急是要建一個(gè)類似攔水壩的裝置，利用海水浮力和水位變化，把每節(jié)重達(dá)8萬(wàn)噸的海底隧道沉管從生產(chǎn)線上托下來，運(yùn)往深中通道的裝配現(xiàn)場(chǎng)。
陳聰：“沉管澆筑完成后有8萬(wàn)噸，沒有任何一個(gè)陸地上的設(shè)備能把它吊裝起來，只能通過灌水。然后，沉管就浮起來，把它拉到這個(gè)位置，再把水排掉，沉管就到了海平面的位置。現(xiàn)在沉管如果下不了水，船廠做好的鋼殼進(jìn)不來，那邊需要安裝沉管，我這里沉管出不去，就不能安裝。所以現(xiàn)在卡脖子的位置就在這個(gè)環(huán)節(jié)，一刻也不能停。”
2012年，港珠澳大橋的第一節(jié)隧道沉管就是從這里用同樣的方法運(yùn)出去的。作為連接珠江東西岸的重要通道，預(yù)計(jì)4年后建成通車的“深中通道”將實(shí)現(xiàn)深圳與中山半小時(shí)直達(dá)，徹底打通粵東至粵西乃至大西南的便捷通道，成為大灣區(qū)的交通“大動(dòng)脈”，而其中多達(dá)8車道的特長(zhǎng)海底沉管隧道將再創(chuàng)世界紀(jì)錄。
原來出海的“大門”有點(diǎn)窄，陳聰他們必須拓寬它。
與十年前在一片荒蕪中開創(chuàng)這個(gè)全球最大的沉管預(yù)制廠相比，陳聰覺得這點(diǎn)困難不算什么。
陳聰：“剛來的時(shí)候這邊正在爆破，泥頭車一過來，全部是灰塵，幾乎是伸手不見五指。我們住在鎮(zhèn)上，晚上才回去，每個(gè)人背一個(gè)行軍壺。”
記者：“就那一壺水？”
陳聰：“對(duì)，一壺水。”
中交四航局深中通道項(xiàng)目副經(jīng)理陳聰 | 總臺(tái)央廣記者周羽攝
十年間，島上有了辦公樓、宿舍，有了中交四航局人引以為傲的沉管預(yù)制生產(chǎn)線。
當(dāng)年剛走出校門不久的陳聰也有了妻兒。
他想孩子，但又想趁著假期再琢磨一下作業(yè)流程。陳聰在猶豫，要不要接家人上島過年。
陳聰：“我對(duì)這個(gè)環(huán)境是適應(yīng)，但是小孩、老婆不一定適應(yīng)，也沒地方玩。”
牛頭島上的辦公樓 | 總臺(tái)央廣記者周羽攝
“我要扎愛莎的辮子去！”
同樣的心思，負(fù)責(zé)工程質(zhì)檢的何朝菊不猶豫。孩子們還沒放假，她就宣布，今年要接他們上島過春節(jié)。
每天和孩子的視頻通話，是何朝菊夫妻倆最幸福的時(shí)刻 | 總臺(tái)央廣記者周羽攝
何朝菊：“你要不要過來跟媽媽一起過年？是媽媽上班的地方哦！”
吳宇恒：“看海島！”
兒子：“我想哦！我要去媽媽那里！”
女兒：“我要穿好美的服裝去！要扎愛莎辮子去！”
兩年前，這位瘦瘦小小的廣西姑娘主動(dòng)請(qǐng)纓上島。要確保沉管的堅(jiān)實(shí)，混凝土和鋼殼之間的空隙不能超過5毫米。從澆筑前混凝土的稀稠，到澆筑后探測(cè)數(shù)據(jù)的分析，何朝菊需要全程參與。
一年后，愛人也上了島，他們的一雙兒女只能留給老人照看。
吳宇恒：“基本上每天都會(huì)跟小孩子視頻。”
何朝菊：“我女兒有時(shí)候發(fā)脾氣，說‘媽媽你都不回來了’，就很心酸。”
因?yàn)榻煌ú槐悖鄶?shù)快遞公司不肯送貨上島，連網(wǎng)購(gòu)都受限制。但何朝菊的愛人說，這完全沒有妨礙妻子備年貨的熱情。
吳宇恒：“我老婆嘛，對(duì)這種東西她就會(huì)想得比較周到一點(diǎn)。她問過我，你有沒有想過給小孩子買什么東西吃啊？還有兩位老人家，上島之后會(huì)不會(huì)有什么不習(xí)慣啊？”
愛人的夸獎(jiǎng)讓何朝菊笑瞇了眼睛。荒僻的小島，繁忙的工作，但相愛的人在一起，日子總是甜的。
“很坑，但，不后悔！”
本來，江蘇姑娘董洪靜也是這么想的。研究生實(shí)習(xí)時(shí)，小董來到牛頭島，遇到了現(xiàn)在的愛人。
董洪靜：“我在營(yíng)地跟他認(rèn)識(shí)了，他給我拿水拿東西啊，我就覺得這個(gè)男生挺好的。”
畢業(yè)后，小董選擇重回牛頭島。
董洪靜：“我原來是在南沙那邊項(xiàng)目。那個(gè)項(xiàng)目特別好，出門就是地鐵、萬(wàn)達(dá)什么的，生活特別豐富。他很早就想讓我過來，后來我就過來了。”
2018年，小董結(jié)婚了。可沒多久，愛人卻離開牛頭島，參與另一個(gè)工程的前期籌備工作。
江蘇姑娘董洪靜 | 總臺(tái)央廣記者周羽攝
董洪靜：“就是很坑啊，拼命讓我過來，結(jié)果我一個(gè)人孤零零地在這邊。他都一個(gè)月沒上來了！”
記者：“后悔嗎？”
董洪靜：“不后悔。還好，跟他在一起還挺好。項(xiàng)目挺有意思的，尤其信息化，我們是真正地為我們員工減輕負(fù)擔(dān)，提高現(xiàn)場(chǎng)的施工效率，從實(shí)用方面在做。所以你做完事情是真的很有成就感。”
新春的建設(shè)工地是他們的舞臺(tái)
主控機(jī)房 | 總臺(tái)央廣記者周羽攝
主控機(jī)房里，小董和她的伙伴們掌控的18個(gè)顯示屏上，是工程生產(chǎn)的全部重要數(shù)據(jù)和各個(gè)廠區(qū)的監(jiān)控視頻。
告別港珠澳大橋建設(shè)，牛頭島上的廠區(qū)眼下有了一個(gè)新名字——深中通道沉管智慧工廠。
比港珠澳大橋還寬兩個(gè)車道的深中通道八車道特長(zhǎng)海底沉管隧道E1號(hào)沉管內(nèi)景 | 總臺(tái)央廣記者周羽攝
從前，沉管的制造是先用鋼筋扎出隧道的框架，再用混凝土澆筑出管壁，過程中需要大量工人不停振搗，混凝土表面才能壓實(shí)；
如今，隧道狀的空心鋼殼被安放在生產(chǎn)線上，由自主研發(fā)的全自動(dòng)澆筑機(jī)器人負(fù)責(zé)往鋼殼里灌入混凝土，精準(zhǔn)控制速度，擠出多余的氣體。
澆筑機(jī)是這樣行走的！
對(duì)這個(gè)“智慧工廠”，中交四航局深中通道項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理兼總工黃文慧自信滿滿。
中交四航局深中通道項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理黃文慧 | 總臺(tái)央廣記者周羽攝
黃文慧：“目前這兒一個(gè)點(diǎn)大概是四個(gè)工人。四個(gè)人的分配，一個(gè)人看主機(jī)有沒有異常，有兩個(gè)人看看管，還有一個(gè)人搞搞清潔。”
記者：“如果用原來那種捆扎的方法，要多少人？”
黃文慧：“原來單純澆筑的就至少要四五十個(gè)工人。效率提高，而且質(zhì)量是有保證的。”
或許將來，當(dāng)工廠更智慧，建筑人家庭的團(tuán)聚時(shí)刻能更多一些。
不過現(xiàn)在，深中通道海底隧道的第一節(jié)沉管只等遠(yuǎn)航，陳聰還是決定留在島上，優(yōu)化施工方案。
陳聰：“港珠澳大橋、深中通道，解決的都是世界級(jí)的難題，這種獲得感是非常飽滿的。做一個(gè)工程師，向往的就是這樣的一個(gè)平臺(tái)。就相當(dāng)于歌唱家需要這樣一個(gè)舞臺(tái)，是一樣的道理。”
小董已經(jīng)回到江蘇，與分隔兩地的愛人團(tuán)聚。何朝菊早早就給女兒上網(wǎng)找到了愛莎公主同款發(fā)型的教學(xué)視頻作為新春的禮物。陳聰最愛的那片海之上，沉管“巨無霸”正在一刻不停地全速生長(zhǎng)；
忙碌的工地| 總臺(tái)央廣記者周羽攝
遠(yuǎn)處蔚藍(lán)的海之下，那片即將變成坦途的海域正熱切期待著新伙伴的到來。
八車道、時(shí)速100公里的深中通道海底沉管隧道將開創(chuàng)世界先例
“新年愿望……團(tuán)聚！”
陳聰：“希望我們E1沉管能夠順利安裝，為深中通道通車打下最堅(jiān)實(shí)的一仗。”
方雨：“2020年的愿望是生個(gè)小寶寶！”
張義龍：“希望我們深中項(xiàng)目沉管預(yù)制廠能夠再創(chuàng)佳績(jī)，多筑幾個(gè)管節(jié)。于私的話，主要是團(tuán)聚，真的是要團(tuán)聚！”
