有海外雜志上曝光了一組全新奔馳S級的外觀假想圖，它可能是參考了前幾日曝光的全新S級實車的外觀。全新一代的奔馳S級有望在今年年內發布，根據之前曝光出的細節來看，新車變年輕化了不少。
此次曝光的假想圖的前臉風格和現款車型比較接近，看上去還是比較大氣的，它的進氣格柵采用了多邊形的設計，它沒有把路試諜照當中的更明顯的多邊形的輪廓展現出來，不過進氣格柵的裝飾方式倒是類似。車的大燈有一個L形的日行燈的輪廓，燈腔的內部采用了矩陣式的發光小組件。前臉的底部是一個貫穿式的包圍，包圍上有一個貫穿式的鍍鉻條裝飾，并且在空氣導流槽的兩側采用了回旋式的風格，視覺效果上很凌厲。
不過對比實車我們可以發現它的進氣格柵的造型和實車還是有些區別的，實車的多邊形進氣格柵體現得很明顯，并且比較向前突出。實車的前臉底部的兩側還有一個回旋式風格的鍍鉻裝飾條，輪廓比較方正。另外，實車的側面有一個隱藏式的門把手，上面采用了鍍鉻的涂裝，不過在假想圖上面沒有看到。
假想圖當中的車尾部輪廓和現款車型區別不大，它的尾燈變化很明顯，尾燈整體采用了一個接近三角形的輪廓，燈帶的布局很有質感，造型很年輕化。車的底部包圍也很簡潔，有一個貫穿式的鍍鉻條的裝飾，車的排氣采用了雙邊單出設計，尾喉采用了四邊形的造型。
內飾方面，全新奔馳S級換裝了全新風格的六條幅方向盤，多功能按鍵很豐富，方向盤采用了平底的設計，整體造型很時尚。它的內飾采用了很有科技感的布局風格，液晶儀表采用了裸露式的風格，大屏也采用了之間裸露的風格，和地臺連接在一塊，地臺采用了鋼琴烤漆的裝飾，看上去很有科技感。動力方面，全新奔馳S級預計可能繼續搭載和現款車型相同的動力，入門級車型可能搭載高功率的2.0T發動機，并且有3.0T的多款車型可選擇。
