法拉利812 Superfast是一款非常特別的車型，我們先解讀它的名字，812其中“8”代表這輛車有著800馬力，“12”則說明它搭載的是臺(tái)12氣缸的引擎，而“Superfast”分開來是“超級(jí)”“快”的意思，也就是法拉利對于這款車自己也毫不客氣的取了一個(gè)霸氣威武的名字。
在外觀上：
法拉利812的外觀設(shè)計(jì)都是為空氣動(dòng)力學(xué)服務(wù)，前臉采用的是黑色蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)是全新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)組件。前大燈設(shè)計(jì)鋒利，不規(guī)則的大燈采用了LED光源。而大燈旁邊是發(fā)一個(gè)立體的進(jìn)氣口，可以將新鮮空氣快速導(dǎo)流至前輪拱罩內(nèi)的風(fēng)道。
車身側(cè)面線條靈犀，這都空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，包括后視鏡的設(shè)計(jì)也是為零降低風(fēng)阻。在車身前翼子板處下方的巨大口子是前輪風(fēng)道的導(dǎo)出口，氣流由車頭進(jìn)入沿著兩側(cè)導(dǎo)出，能夠減少阻力，同時(shí)為前輪剎車提供散熱。而導(dǎo)出的氣流則沿著腰線進(jìn)入車窗后方的進(jìn)氣口，再從后擾流板前方出風(fēng)口導(dǎo)出。
車尾的四圓尾燈是法拉利經(jīng)典元素，全新的LED光帶點(diǎn)亮后辨識(shí)度很強(qiáng)。下包圍的雙邊共四出排氣看起來極具運(yùn)動(dòng)感。而全新設(shè)計(jì)的尾部擴(kuò)散器，配備有三個(gè)主動(dòng)翼片，能夠在最低阻力模式下旋轉(zhuǎn)，使得風(fēng)阻更低。
車身尺寸，長寬高4657mm*1971mm*1276mm，軸距2720mm
在內(nèi)飾上：
法拉利812 Superfast的內(nèi)飾是很強(qiáng)的家族氣息，中控臺(tái)造型簡潔實(shí)用，用料上也是很下本錢，工藝手感都無可挑剔。儀表是當(dāng)下法拉利最新款式，中間圓形顯示轉(zhuǎn)速，左右兩側(cè)是5英寸液晶屏，左邊顯示時(shí)速、太遠(yuǎn)、水溫等信息，右側(cè)是導(dǎo)航、媒體等輔助功能。
副駕駛座處搭載的8.8英寸顯示屏，它與駕駛儀表信息同步讓副駕駛座上的也有著不錯(cuò)的參與感，但小編認(rèn)為只能看著那得多難受。
在動(dòng)力上：
法拉利812搭載的是一臺(tái)6.5L V12的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是目前法拉利最強(qiáng)的前中置引擎，最大馬力800Ps，最大功率588kW，峰值扭矩718N.m，匹配的是7擋雙離合變速箱。零百加速僅需2.9秒，0-200km/h也只需要7.9秒，最高時(shí)速可達(dá)340km/h。
新車搭載的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、PCV虛擬短軸2.0系統(tǒng)還有最新5.0版的SSC側(cè)滑角控制系統(tǒng)，配合后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，使整車的操控和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)都非常出色，可以讓該車在賽道表現(xiàn)非常優(yōu)秀。
總而言之：作為法拉利旗下最強(qiáng)超跑，6.5L V12中置發(fā)動(dòng)機(jī)，800馬力，這都是這款812 Superfast超跑才有的樣子，同時(shí)法拉利在Superfast的車型上推出了硬頂敞篷版，在45km/h的車速下就可以在14秒內(nèi)完成開閉，最重要的是它并不限量。
