雷克薩斯于近期公布了 2020 年日內(nèi)瓦車展的新車展演陣容，預(yù)計(jì)將推出多款在歐洲市場(chǎng)首演的概念車款及全新車型，其中包含了甫于 2019 廣州車展亮相、品牌首款純電車型 UX 300e，在 2019 洛杉磯車展發(fā)表的 LC Convertible 車款，以及于 2019 東京車展首次現(xiàn)身的 LF-30 純電概念車款。
可視為此回雷克薩斯品牌車展重點(diǎn)的 UX 300e 車款，于 2020 日內(nèi)瓦車展登場(chǎng)后，原廠預(yù)計(jì)在 2020 下半年即會(huì)在歐洲市場(chǎng)推出，2021 年 1 月在英國(guó)發(fā)表，也代表著雷克薩斯品牌將正式進(jìn)軍歐洲純電動(dòng)車市場(chǎng)。而中國(guó)市場(chǎng)也預(yù)計(jì)在 2020 下半年上市，推估應(yīng)和歐規(guī)車型發(fā)表時(shí)程接近，而日本市場(chǎng)則得等至 2021 年才會(huì)推出。
除了 UX 300e 車款之外，雷克薩斯 也將在 2020 日內(nèi)瓦車展上帶來(lái)于 2019 東京車展首次現(xiàn)身的 LF-30 純電概念車款。
在 2019 洛杉磯車展發(fā)表的 LC Convertible 車款，此回亦將選擇 2020 日內(nèi)瓦車展作為歐洲市場(chǎng)首演的舞臺(tái)。
依據(jù)日前雷克薩斯先行釋出的歐規(guī) UX 300e 規(guī)格數(shù)據(jù)顯示，其采用置于車頭的電動(dòng)馬達(dá)配置，具備 204 匹最大馬力及 300N.m最大扭矩輸出，由靜止加速至?xí)r速 100 公里可在 7.5 秒完成，極速則可達(dá)到時(shí)速 160 公里水平。
歐規(guī) UX 300e 采用置于車頭的電動(dòng)馬達(dá)，具備 204 匹最大馬力及 300N.m最大扭矩輸出，由靜止加速至?xí)r速 100 公里可在 7.5 秒完成，極速可達(dá)到時(shí)速 160 公里。
歐規(guī) UX 300e 搭載 54.3kWh 容量的鋰電池模塊，原廠目標(biāo)在 WLTP 的測(cè)試規(guī)范下，可達(dá)到超過(guò) 300 公里的行駛里程。而依據(jù)原廠提供測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，歐規(guī) UX 300e 若是采用 6.6 kW 壁掛式充電器，約需 7 個(gè)小時(shí)才可完成充電。但改采最大 50kW 的快速充電裝置下，可在約 50 分鐘完成 80%的電池充電。
