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      5座轎車不如6座MPV舒服_凱捷混動(dòng)不用充電_

      放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-16 09:36:03    作者:百里杰弘    瀏覽次數(shù):100
      導(dǎo)讀

      很多車友選車的時(shí)候,比較糾結(jié)該選轎車還是MPV,如果花同樣的價(jià)格,5座轎車不如6座MPV舒服,因?yàn)?座MPV第二排是獨(dú)立座椅,空間靈活多變,腿部空間寬敞,這是轎車不能比擬的。如果車友們對(duì)6座MPV感興趣,可以提前了解

      很多車友選車的時(shí)候,比較糾結(jié)該選轎車還是MPV,如果花同樣的價(jià)格,5座轎車不如6座MPV舒服,因?yàn)?座MPV第二排是獨(dú)立座椅,空間靈活多變,腿部空間寬敞,這是轎車不能比擬的。

      如果車友們對(duì)6座MPV感興趣,可以提前了解一下即將上市的五菱凱捷混動(dòng)版(2月27日上市),新車共計(jì)三款,入門級(jí)車型預(yù)售價(jià)未公布,中配和高配預(yù)售價(jià)是13.98-14.98萬。(文中所述車型:2023款 2.0L DHT 奢享型)

      2023款 2.0L DHT 奢享型

      外觀方面,車頭前臉配有倒梯形進(jìn)氣格柵,上面布滿了左右對(duì)稱式L型鍍鉻飾件,從銀色車標(biāo)延伸出鍍鉻亮條,與兩側(cè)日間行車燈相連,比較有創(chuàng)意。

      車身側(cè)面整體造型偏時(shí)尚,黑色門柱與潔白的車身產(chǎn)生鮮明對(duì)比,一條筆直且修長(zhǎng)的筋線,從尾燈一直伸展至前輪眉,看著有力量感。

      前后車輪數(shù)據(jù)是225/55R18,車輪規(guī)格偏注重實(shí)用性,18英寸輪轂造型美觀,多條幅撞色輪柱為車身增添了豪華感。

      車尾沒有配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈,但多邊形尾燈造型時(shí)尚,也有較高的辨識(shí)度。尾燈中間用寬幅亮條連接,底部也配有貫穿式鍍鉻亮條,起到了上下呼應(yīng)的視覺效果。

      進(jìn)入到前排,車內(nèi)使用藍(lán)白雙色搭配,給人一種清新整潔的視覺效果。液晶儀表盤和中控屏采用錯(cuò)位式設(shè)計(jì),雖然看著不如貫穿式連屏整齊,但設(shè)計(jì)方面有創(chuàng)意。

      它的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別是:4875*1880*1700毫米,軸距2800毫米。車身尺寸與凱捷燃油版基本一致,乘坐空間表現(xiàn)也是一樣的,身高1.75米的乘客坐進(jìn)車內(nèi),前排頭部空間一拳。

      坐進(jìn)第二排,座椅可以前后左右多向調(diào)節(jié),自由度大,頭部空間與前排相似,腿部空間最大四拳有余。第二排腿部留有一拳空間,第三排頭部空間四指,腿部空間一拳。

      第二排配有折疊小飯桌,上面還有固定式杯架,孩子或大人利用這個(gè)小飯桌,可以工作、學(xué)習(xí)、就餐,這項(xiàng)配置比較實(shí)用。

      打開后備廂,滿載6人的情況下,行李艙縱向空間偏小,但底部為挖空設(shè)計(jì),載物容積達(dá)到了482升。第三排座椅支持比例放倒,車廂載物容積能擴(kuò)展到1514升,車廂高大,四周平整,裝載大件物品的能力要優(yōu)于轎車。

      底盤配有前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛。現(xiàn)款燃油版空車行駛,后懸掛偏硬,滿載的情況下,底盤軟硬適中。如果新款凱捷混動(dòng)版的后懸掛,能稍微調(diào)軟一些,舒適性會(huì)更好。

      動(dòng)力方面,搭載了油電混合動(dòng)力系統(tǒng),2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出136馬力,峰值扭矩175?!っ住?/p>

      電動(dòng)機(jī)最大輸出177馬力,峰值扭矩320?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了1擋DHT變速箱。

      這套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是不用充電,馬力和扭矩?cái)?shù)據(jù)比燃油版凱捷強(qiáng)不少,不但省油還有勁,低速用電驅(qū)動(dòng),深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)可以為電池充電,也可以與電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)車輛。

      總結(jié):很多車友喜歡混合動(dòng)力車型,但有的車型需要充電,家里或周圍沒有充電設(shè)施,只能考慮純?nèi)加蛙囆?。凱捷的混合動(dòng)力系統(tǒng),不需要充電,對(duì)于日常使用來說,是比較省事的。

       
      (文/百里杰弘)
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