翻開緊湊級(jí)家轎排行榜，你總能發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)軒逸的身影，擁有如此優(yōu)秀銷量表現(xiàn)的軒逸，甚至被許多人稱作“神車”。寶駿RC-5，家轎市場(chǎng)中優(yōu)秀的國(guó)貨代表，與兄弟車型寶駿Valli一樣，受到不少年輕人的喜歡，同時(shí)在售價(jià)層面上，與軒逸存在部分價(jià)格重合，也因此讓許多消費(fèi)者糾結(jié)不已。
那么，當(dāng)日系神車軒逸遇到寶駿RC-5，誰(shuí)又是更好的購(gòu)車選擇呢？
外觀風(fēng)格迥異，誰(shuí)更討年輕人芳心？
先看外觀，日產(chǎn)軒逸和寶駿RC-5，可謂是風(fēng)格迥異。
軒逸前臉處采用了V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，“V”字型鍍鉻進(jìn)氣格柵與銳利有神的回旋鏢式LED前大燈組相連，辨識(shí)度較高。再加上寬體車型設(shè)計(jì)，軒逸頗有一些“小天籟”的既視感。與此同時(shí)，軒逸還具有流暢舒展的車身線條設(shè)計(jì)，搭配17英寸5幅切削輪轂，讓整車顯得動(dòng)感十足。
再看寶駿RC-5，前臉處大尺寸點(diǎn)陣式格柵搭配狹長(zhǎng)犀利的日間行車燈的設(shè)計(jì)，看起來時(shí)尚且科幻；頗具未來感的頭燈造型，甚至可以說是寶駿RC-5外形上的點(diǎn)睛之筆。同時(shí)寶駿RC-5跨界定位帶來的掀背造型又表現(xiàn)出了一定的運(yùn)動(dòng)感，就車身造型來說，寶駿RC-5會(huì)比采用了傳統(tǒng)三廂車造型的軒逸來得更前衛(wèi)一些。
單看外觀，軒逸和寶駿RC-5，各具特點(diǎn)，且都符合主流審美。
看配置，性價(jià)比才是王道
性價(jià)比是消費(fèi)者購(gòu)買家用車時(shí)候的一個(gè)重要參考因素，那么在這一方面，軒逸和寶駿RC-5表現(xiàn)又如何？我們就拿廠商指導(dǎo)價(jià)11.90萬元的軒逸舒享版和10.98萬元的寶駿RC-5旗艦版做個(gè)對(duì)比。
安全配置方面，軒逸配有胎壓顯示功能、上坡輔助以及主/副駕座椅安全氣囊等功能，屬于常規(guī)表現(xiàn)；反觀寶駿RC-5，在軒逸的基礎(chǔ)上，還多出了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等安全配置，更加全面。
除安全配置外，寶駿RC-5的舒適性配置也來得更為豐富。
比如說對(duì)比軒逸的手動(dòng)空調(diào)，寶駿RC-5的自動(dòng)空調(diào)便捷度更高，而且還比軒逸多出了后座出風(fēng)口。此外，軒逸僅有駕駛座支持車窗一鍵升降，寶駿RC-5則全車支持車窗一鍵升降；軒逸外后視鏡僅電動(dòng)調(diào)節(jié)，寶駿RC-5的外后視鏡除電動(dòng)調(diào)節(jié)外，還支持電動(dòng)折疊、后視鏡加熱等多種功能。
再考慮到寶駿RC-5售價(jià)更為便宜，不得不說，寶駿RC-5確實(shí)性價(jià)比略高。
1.6L對(duì)1.5T，動(dòng)力誰(shuí)更強(qiáng)？
最后，我們?cè)賮砜纯磦z車的動(dòng)力總成系統(tǒng)表現(xiàn)。
日產(chǎn)軒逸全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為135馬力，最大輸出扭矩為159N·m；寶駿RC-5除1.5L版外，還有1.5T版可供消費(fèi)者選擇，同時(shí)最大輸出功率達(dá)到147馬力，最大輸出扭矩有250N·m，性能輸出的確要比軒逸來得更為強(qiáng)勁。
傳動(dòng)系統(tǒng)部分，倆車都不約而同地選擇了CVT無級(jí)變速器，平順性上均有不俗的表現(xiàn)，即便是在擁堵路況，也基本上不會(huì)讓駕駛者感到頓挫感，確保了乘坐舒適性，值得點(diǎn)贊。
總得來說，在這一環(huán)節(jié)，還是寶駿RC-5有一定優(yōu)勢(shì)。
結(jié)束語(yǔ)：
從外觀、配置和動(dòng)力總成系統(tǒng)這三個(gè)方面來看，寶駿RC-5對(duì)比日產(chǎn)軒逸，確實(shí)配置更豐富一些，性價(jià)比略高，而且動(dòng)力性能表現(xiàn)較為強(qiáng)勁。再加上寶駿RC-5更為實(shí)惠的售價(jià)，坦白來說，寶駿RC-5的確會(huì)更適合年輕人入手。
