9月8日，鎮江啟動工程運輸車輛“右轉停車三秒”推行工作，進一步加強渣土車等大型工程運輸車的交通安全管理。
2018年10月21日，一輛重型特殊結構貨車在路口右轉彎時，與一輛電動車發生碰撞，造成電動車上兩人死亡；2020年9月2日，一輛重型自卸貨車在路口右轉時，與一輛電動車發生碰撞，造成電動車車主死亡……
這一系列血淋淋的事故顯示，大型車輛右轉彎時，由于視角盲區以及內輪差等原因，很容易發生嚴重的交通事故。工程運輸車“右轉停車三秒”，就是要求駕駛員行駛到路口右轉時，無論其右側車道有無車輛，必須先停車觀察3秒，確保安全后再起步。
鎮江市交警支隊潤州大隊副大隊長孟憲陽說：“停車三秒有一個好處，就是給駕駛員一個觀望的過程。同時也給直行的電動車和其他行人一個觀察避險的過程。”
江蘇城科建設發展有限公司總經理楊毅說：“對我們整個工程運輸車輛也是帶起了一個促進作用。如果在全市范圍內推廣，我相信會大大減少右轉車輛視野盲區造成的交通事故。”
下一步，鎮江交警將全面加大路面巡查管控力度，在工程運輸車行駛頻繁和事故易發路口開展嚴查嚴處。
孟憲陽說：“《道路交通安全法》明文規定了機動車右轉彎必須要減速觀望。對于工程運輸車輛，我們設立‘右轉停車三秒’也是根據實際情況設定的。對于違反這個規定的司機，我們將會按照《道路交通安全法》的規定給與處罰100元并計3分。”
（殷沙檉 王碩 鎮江臺 報道）
