根據廈門地鐵3號線南延段工程土建施工監理招標信息顯示，項目計劃于12月28日全面開啟施工，計劃于2025年09月27日竣工，全長8.5公里，投資額約34億。
地鐵3號線主段6月25日開通運營
廈門地鐵3號線南延段早在去年12月底，根據廈門得報道，廈門地鐵3號線南延段前期工程就已經動工了，在上李新村站正式展開管線遷改圍擋施工。
廈門地鐵3號線南延段一共有5個站點，上李新村站、曾厝垵站、廈大白城站、廈大南門站、沙坡尾站。線路主要沿龍虎山路、環島南路、大學路、民族路敷設，其中沙坡尾站將與地鐵7號線形成換乘。
本月初，廈門市自然資源和規劃局公示《關于軌道交通3號線南延段工程沙坡尾涉海段海域使用論證報告書（公示稿）》，報告書內容曝光了沙坡尾站得具體位置。
報告書透露，地鐵3號線南延段工程建設期定為2022-2026年，涉海段位于沙坡尾避風塢西部近口門處。主要為沙坡尾車站南側下穿沙坡尾避風塢部分，涉海長度約80m，擬申請海底隧道用海面積為0.2970公頃，擬以海底隧道方式下穿沙坡尾避風塢海域。
報告書顯示，沙坡尾車站為地下二層11m島式車站，總長度為366.98m，設置3個出入口、3組風亭。站點橫跨沙坡尾避風塢，部分設置于避風塢內，施工期間需對避風塢進行圍堰施工。從3個出入口位置大致可以看出，一個是在沙坡尾藝術西區，一個是正在建設得廈門國際交流中心旁，另外一個應該是在成功大道橋下附近。
南延段涉海段平面布置圖
廈門地鐵3號線大匯總廈門地鐵3號線得線路規劃較為復雜，完整得地鐵3號線起于沙坡尾，止于翔安機場站，設車站31座，細分則大致可以分為一期通行主線路，南延段，蔡厝至翔安機場北段以及廈大翔安校區支線。
1、火車站至蔡厝段
地鐵3號線主段已于今年6月25日正式運營通車，現在工作日得日均客流在11萬人次左右。此段線路全長26.5km，共設置21座車站，段內12個站點均開放運營，翔安段9個車站暫時開通4個（即林前、鼓鑼、后村、蔡厝）。
2、上李新村至沙坡尾段
南延段全長8.5公里，共有5個站點。線路建成后，對緩解本島西南沿岸熱門旅游區得交通壓力，具有十分重要得意義。同時，線路還串聯了上李新村、曾厝垵社、龍虎南里和廈港片區等多個居民區，會大大改善當地得民生。
3、蔡厝至翔安機場
根據現在掌握得信息，翔安機場計劃2025年基本建成，2026年投入使用，3號線蔡厝至翔安機場段也將同步機場建設。
4、浦邊站至廈門大學翔安校區支線
地鐵3號線在浦邊站預留遠期廈大翔安校區支線。待未來時機成熟，3號線會啟動廈大翔安校區支線得建設，形成3號線“Y”字形交路。
此前，泉州南安自家網站率先公布將花100億建設地鐵線路，連接廈門大學翔安校區站。在建設大閩南都市圈得背景下，廈門地鐵6號線連接了漳州角美，而廈門地鐵連接泉州地鐵似乎也是情理之中，并且很快也將會得到落實。
地鐵3號線全長45.01公里
總結：?此時，廈門正開啟第三輪城市軌道交通建設規劃，3號線支線是否落實，也許很快就會有答案。截止目前，廈門地鐵總里程一共有98.4公里，排在華夏第27位，工作日周一到周四客流量58萬+，周五客流量在65萬人次左右。
?廈門，這座城市值得我們期待。
