文：懂車帝原創 陳旭明
新款寶馬iX3官圖（歐洲版）
[懂車帝原創 2021成都車展] 伴隨著中期改款寶馬X3燃油版的到來，作為純電動車型的寶馬iX3也迎來更新。懂車帝從相關渠道獲悉，新款寶馬iX3將亮相2021年成都車展，該車展將于8月29日開幕。參考新款寶馬iX3歐洲版官圖，新車主要對外觀、內飾設計細節進行了調整，動力及續航方面預計不會產生變化。
據悉，新車將于今年9月在華晨寶馬沈陽工廠投產，后續上市銷售。作為參考，現款寶馬iX3的售價區間為39.99-43.99萬元。
車頭的更新與寶馬X3燃油版保持一致（圖為歐洲版）
頭燈組進行收窄（圖為歐洲版）
仍采用封閉式格柵（圖為歐洲版）
從官圖來看，新款iX3將與新款X3燃油版外觀輪廓保持一致，重點對車頭進氣格柵、頭燈組、尾燈組進行設計更新，更新后的進氣格柵仍將保持封閉式造型但尺寸有所增大，頭燈組燈腔有所收窄。
車身整體造型得以延續（圖為歐洲版）
換裝寶馬X3燃油版同款尾燈，層次感相當強（圖為歐洲版）
車輛尾部，新車采用與燃油版車型相同的3D立體懸浮LED尾燈，呈現出極具辨識度的C字形燈帶。在尺寸方面，新車長寬高分別達到4746/1891/1683毫米，軸距達到2864毫米，各項數據均與在售車型保持一致。根據海外信息，新車將增加隨著M Sport和M Sport Pro裝飾套件，增強運動屬性造型。結合此前的申報圖來看，新車提供熏黑風格的下格柵、輪輞、后包圍等裝飾，對于不喜歡藍色飾件的用戶來說，是個不錯的選擇。
提供黑色套件供用戶選擇
內飾主要對細節進行更新，但整體依舊“寶馬”（圖為歐洲版）
12.3英寸全液晶儀表盤（圖為歐洲版）
內飾部分，新款車型的內飾氛圍進行了優化，將所有功能按鍵集中在駕駛員左側燈光面板、空調和擋桿三個區域。擋把區域采用全新的一體式面板設計，將零散分布的獨立功能鍵和旋鈕重新布局整合。
擋把區域功能島更新，藍色冷光區體現電動性能（圖為歐洲版）
12.3英寸中央觸控顯示屏（圖為歐洲版）
新車配備12.3英寸的全液晶數字儀表盤和12.3英寸的中央觸控顯示屏，匹配第七代BMW iDrive操作系統與BMW智能個人助理，支持語音指令精準控制車窗開合程度、預訂餐廳、設置提醒事項和備忘錄。“騰訊小場景”功能如今也可以正式使用，用戶還可以使用QQ音樂、喜馬拉雅音樂、“停車場室內地圖”等功能。此外，新車還支持無線Apple CarPlay及百度CarLife功能。
后排座椅可純平放倒（圖為歐洲版）
續航仍然為500公里（圖為歐洲版）
動力方面，新車仍將保持在售車型的動力配置，采用后置單電機驅動，電機最大功率為210千瓦。參考現款在售車型，其工信部純電續航里程為500公里。官方給出的0-100公里/小時加速時間為6.8秒。
新車上市環境：
寶馬iX3是由華晨寶馬國產的首款寶馬純電動SUV，在2021年11月的廣州車展上市，后續進行了價格調整，當前提供兩款配置，售價區間為39.99-43.99萬元。在該價位，用戶還可以買到的車型包括特斯拉Model Y（34.79-37.79萬元）、蔚來ES6（35.80-52.60萬元）、蔚來EC6（36.80-52.60萬元）等車型。
從今年7月的銷量來看，蔚來ES6銷售了3669輛，蔚來EC6銷售了2560輛，特斯拉Model Y售出2144輛，寶馬iX3售出1797輛，相比競品車型略有落后。對于純電動車型來說，用戶更加看重的是續航、科技配置、動力表現等，此次寶馬iX3僅對外觀設計進行微調整，能否對市場表現帶來影響，我們拭目以待。
