鋼結(jié)構(gòu)彩鋼瓦翻新維護水性漆的施工方案

鋼結(jié)構(gòu)彩鋼瓦翻新維護水性漆的施工方案

水性工業(yè)漆，就是主要是用水作為其稀釋劑，不同于油性涂料，水性工業(yè)涂料的特點在于不需要固化劑、稀料等一些溶劑，這也是水性工業(yè)漆區(qū)別于油性涂料的重要不同。由于水性工業(yè)涂料不易燃易爆，健康綠色，低VOC，所以被普遍使用在工業(yè)領(lǐng)域，諸如橋梁、鋼結(jié)構(gòu)、商用車、工程機械、石化風(fēng)電等領(lǐng)域。水性漆廠家一般將水性工業(yè)漆分為醇酸水性漆、水性漆、環(huán)氧水性漆、丙聚水性漆、水性漆、無機富鋅水性漆等幾大類，從工藝上進行劃分的話又可以分為自干型、烘烤型、浸涂型幾類。

水性醇酸樹脂漆具有干燥快、防護性能優(yōu)等特點，可用于金屬底材的底層保護用涂料。該涂料可采用浸涂、淋涂、噴涂等方法施工，此品種多運用在家具支架，汽車底盤，汽車板簧的浸涂，特別適用于出口鋼材表面的保護涂飾。
水性漆主要特點是附著力好，不會加深顏色，但耐磨及抗化學(xué)性較差，因其成本較低且技術(shù)含量不高，多用在對光澤和裝飾效果不高的鋼結(jié)構(gòu)上。

水性環(huán)氧樹脂漆不含有苯、甲醛、鉛、等有害物質(zhì)，固含量高、附著力強、防腐性能優(yōu)良，產(chǎn)品的安全性和耐溫性能優(yōu)越，其開發(fā)和運用是目前船舶涂料的發(fā)展趨向。
水性與醇酸合成物為主要成分的工業(yè)油漆。這種水性漆除了水性漆具備的特點以外，其光澤度、度的特點尤為突出，性能和傳統(tǒng)沒有區(qū)別。但是在施工時必須經(jīng)過烘烤，這也是此產(chǎn)品存在的弊端。

使用范圍零部件涂料、車身涂料、修補涂料，2、鐵道涂料，我鋼結(jié)構(gòu)彩鋼瓦翻新維護水性漆的施工方案國火車、高鐵的車廂和鐵路的各類橋梁對于涂裝的要求越來越高，因此環(huán)保節(jié)能的水型漆料 是取代傳統(tǒng)油漆涂料的選擇，使用范圍列車車廂涂料、鐵路橋梁涂料，3、船舶涂料，由于海水的腐蝕、風(fēng)雨、海浪、礁石、日曬等各種惡劣因素使得對船舶涂層的要求極為嚴(yán)苛， 又因與海水直接，涂層的環(huán)保性能又要比其他領(lǐng)域的涂料要求更高，需涂料的柔韌性 、附著力、抗侵蝕和脫污特性，4、集裝箱涂料，水性聚氨酯面漆以其優(yōu)異的耐候性和裝飾性能，成為集裝箱面漆的。5、風(fēng)電涂料，因風(fēng)力發(fā)電站都地處室外惡劣的風(fēng)場。