今年4月份上海車展上，比亞迪正式發布了旗下基于“海洋美學”設計的EA1車型，新車采用的全新設計理念打造，靈感來源于充滿神秘的，人類知之甚少的海洋領域，這也是繼“龍魂美學”之后，比亞迪的又一次在設計上的大膽創新。
新車在車展亮相之后引起用戶極大的關注，隨后6月份比亞迪正式發布了新車的命名-海豚，作為海洋系列的首款車型，她采用“海洋美學”設計理念，定位和整體風格更加年輕化，專為新世代年輕用戶打造，也是基于全新e平臺3.0打造的首款車型。
時隔兩個月后，比亞迪正式公布了海豚的預售價，這也標志性著，這款新車將最快年內就可以正式上市發售了，新車將有四款車型選擇，預售價區間為9.68-12.48萬元。據悉，和之前的比亞迪王朝系列不同，海豚將在比亞迪e網渠道銷售。
外觀方面，海豚的外觀造型由比亞迪全球設計總監沃爾夫岡·艾格帶領團隊打造，“海洋美學”超萌的外表下，為年輕消費者打造了極致的審美體驗，兩種外觀風格，也滿足了不同個性的需求。
兩種外觀主要表現形式放在了前后下包圍、輪轂進行方面的不同設計，在萌動可愛的氣質之下，展現了兩種不同的特點，其中一個視覺表現更簡潔，而一個則為活力動感，此外，與其外觀配套的還提供了，“貝貝灰”“嘟嘟白”“閃閃藍”“颯颯綠”“蜜蜜橙”“噗噗粉”“沖浪藍等車身顏色，相得益彰。
前臉方面，比亞迪新車標首次出現在了海豚上。U型日間行車燈搭配辨識度度極高的封閉式進氣格柵，營造出一種海豚氣質的可愛造型。此外，在中網和D柱部位，還有交錯條紋組合和浪花紋理的特殊紋理，彰顯了海洋美學的設計主題。
車身側面采用了“海豚”俯沖下水的的身姿造型來打造，懸浮式車頂搭配前低后高的線條和硬朗的腰線，讓新車更加的靈動。
車尾采用時下十分流行的貫穿式尾燈及大尺寸擾流板，與車頭設計相互呼應，展現出了海豚萌寵可愛的一面，讓人過目不忘。尺寸方面，新車的長寬高分別為4070（4125）/1770/1570mm，軸距為2700mm。
內飾方面，與外觀一樣透著驚艷的設計，中控臺采用環繞式座艙布局，更多的曲線線條的加入讓萌動的感覺更為突出。兩側的空調出風口造型也很別致，內凹的圓形空調出風口，像極了海里的漩渦。中間搭配了標志性的12.8英寸大屏，全新的HMI設計與內飾風格搭配的十分契合，科技感營造的也很到位。
下方空調控制區域、AUTO HOLD、電子手剎、ESP開關設計成了創新的滾軸設計，視覺上很有金屬質感。操作也會更順手，更有利于盲操。
全液晶儀表盤簡約時尚，三幅式方向盤以“海豚”尾鰭為設計靈感，造型很萌動，細節方面，揚聲器罩采用水波紋樣式處理，內門把手設計的也很像“海豚”的胸鰭。座椅采用一體式鏤空頭枕設計，座椅的側翼包圍突出，整體造型偏運動。
精巧的設計下實用的儲物空間也沒有遺漏。中央扶手前設計了手機無線充電槽，實用方便。此外，中央扶手下方的半開放式儲物空間，這一設計非常實用，可以放一些隨手物品，避免上車后的雜亂。
動力方面，海豚搭載全球首款深度集成的八合一電驅動總成（代號為TZ180XSF），新車的這臺永磁同步電機，最大功率為95馬力，最大扭矩180牛·米，匹配30.72kWh與44.928kWh兩種刀片電池組，對應的NEDC續航里程分別為301公里與405公里。配合電池包直熱直冷技術，冬季續航能力可提升20%。并支持800V高壓閃充技術，充電5分鐘即可補充續航里程150km。
